gas glp gnc economico ecologico

El gas la alternativa ecológica para el coche. (fuente: expansión.com) El gas, natural o derivado del petróleo, es más eficiente y barato. Los más viejos del lugar de grandes ciudades de Madrid o Barcelona recordarán aquellos taxis Seat 1500 que llevaban la bombona de butano en el maletero. Más de tres décadas después, algunos Prius circulan impulsados por gas licuado de petróleo (GLP). El Parlamento Europeo ha aprobado una Directiva para la construcción de infraestructuras de combustibles alternativos, que establece que los Estados miembros de la UE tendrán dos años para diseñar una estrategia de desarrollo para el suministro de combustibles alternativos, entre los que, por primera vez, se ha incluido al autogas, que es como se conoce el GLP pero también al gas natural (GNC y GNL). De hecho, el Gobierno español ha dotado con 1,5 millones de euros de ayudas a la compra de vehículos comerciales impulsados a gas en el Plan Pima Aire. Pequeño porcentaje En España, existen más de 30.000 vehículos impulsados por GLP. Es un porcentaje pequeño y "asociado a sectores profesionales", explican desde la Aoglp, la asociación de operadores de gas licuado, dado que "todavía tenemos poco más de 400 puntos de recarga en España". Estos 30.000 vehículos que circulan con GLP suponen un porcentaje mínimo respecto a los más de 31 millones de coches que circulan por España. El GLP es más barato que la gasolina. Ayer, en las gasolineras de Repsol, el litro de GLP se pagaba a 0,75 euros, mientras que el de gasolina de 95 octanos estaba a 1,29 euros. A pesar de que un coche a GLP gasta un litro más por cada cien kilómetros que el impulsado por gasolina, sale rentable dada la diferencia de precios. Además, cualquier vehículo de gasolina se puede adaptar por entre 1.200 euros y 2.500 euros en función del automóvil para moverse por GLP y gasolina. De tal modo que, cuando no disponga de un surtidor de gas cercano, podrá circular impulsado por gasolina. El GLP emite menos CO2 que la gasolina. Sin embargo, mientras petroleras y la mayoría de firmas de automóviles apuestan por el GLP, el Grupo Volkswagen lo hace por el GNC, el gas natural comprimido. EXPANSIÓN comprobó que es más barato que la gasolina. Un Seat Mii, el pequeño utilitario de la marca, necesitó 3,18 kilos de GNC para recorrer 100 km (3,18 euros), mientras que, de gasolina, consumió 5,4 litros (7 euros). La implantación de los puestos de GNC para el uso del particular será más lenta ya que el coste de instalación (unos 800.000 euros) es mucho más caro que el coste que las gasolineras emplean en poner un surtidor de GLP. No obstante, según José Ramón Freire, presidente de Gasnam, la asociación española de gas natural para la movilidad y ejecutivo de Gas Natural Fenosa, "las necesidades de repostaje se pueden cubrir con postes situados de forma estratégica". Freire explica, además, que España, debido al retraso en la operatividad del gasoducto con Argelia, cuenta con una flota de barcos y camiones cuya tecnología en tanques criogénicos para el transporte de GNC o GNL (la variante licuada del gas natural) es líder a nivel mundial. Además, el GNC bajará su precio dado que EEUU es autosuficiente debido a la extracción del gas de esquisto, y a que China va a comenzar a extraerlo lo que provocará una mayor oferta. En cuanto al consumo, el GNC en automoción ya se está empleando en flotas de camiones y en los autobuses urbanos de varias ciudades. En turismos, apenas se cuentan con los dedos de una mano los modelos impulsados por GNC que se comercializan en España.

09.11.2014. 16:20

Capa de Ozono Vs Calentamiento Global

Más calentamiento, el reverso de la recuperación de la capa de ozono La sustitución de los productos dañinos para la capa de ozono desde la década de los 80 ha logrado la lenta recuperación del escudo natural de la Tierra, pero también tiene un efecto perverso: algunas de las nuevas sustancias empleadas están contribuyendo al calentamiento global. Con motivo del Día Mundial de la ONU para la Preservación de la Capa de Ozono, instituido hace hoy 20 años, el catedrático y miembro de la Academia de Ciencias Exactas, Físicas y Naturales, Miguel Ángel Alario, opina en una entrevista con EFE que los últimos datos son positivos y calcula que los niveles de ozono se recuperarán hacia el 2050. "Se deduce que si las cosas siguen igual, lo más probable es que la capa de ozono esté otra vez como en su estado original hacia la mitad de siglo", ha indicado el catedrático emérito de la Universidad Complutense de Madrid y de la Ceu/San Pablo. Una evaluación exhaustiva divulgada este mes por la Organización Mundial de la Meteorología y el Programa de la ONU para el Medio Ambiente apunta a que las medidas aplicadas en virtud del Protocolo de Montreal sobre sustancias que agotan la capa de ozono, han logrado que "esté volviendo a los niveles de referencia de 1980". La capa de ozono estratosférico es un frágil escudo gaseoso que protege a la Tierra de la radiación ultravioleta dañina para el ser humano. Sin embargo, ha subrayado el que fuera presidente de la Real Academia de Ciencias Exactas, las nuevas moléculas utilizadas para relevar los famosos CFCs y halones "están contribuyendo al efecto invernadero", por lo que defiende que hay que ocuparse mucho más de este tema. El ozono ha sido "relativamente fácil de entender y de remediar, pero lo del calentamiento global es mucho más complicado; tendría que haber una política decidida de utilización de renovables y de hacer más ciencia para entender y cambiar unos procesos por otros". El catedrático de Química Inorgánica confía en que la próxima reunión de alto nivel del día 23 en Nueva York, auspiciada por el secretario general de la ONU, Ban Ki-Moon, sirva para que los gobiernos tomen conciencia de la gravedad del fenómeno, aunque "ellos trabajan a cuatro años vista y el cambio climático a cientos de años". "En las ocasiones en las que se hace caso a los científicos, las cosas funcionan, para bien o para mal", ha agregado Alario, Premio Rey Jaime I en Ciencias de Materiales (1991) y Premio México de Ciencia y tecnología (2009), firme defensor de mantener las inversiones en ciencia, entre otras razones para solventar los problemas generados por los propios humanos. De acuerdo con el último estudio presentado por la OMM, de no haber existido el Protocolo de Montreal, los niveles de concentración atmosférica de las sustancias que merman la capa de ozono podrían haber llegado a multiplicarse por diez antes de 2050. De hecho, según los cálculos del PNUMA, en 2030 la aplicación del Protocolo habrá evitado dos millones de casos anuales de cáncer de piel, además de impedir lesiones oculares y daños al sistema inmunológico humano, y de proteger la fauna y flora silvestres y la agricultura. FUENTE: teinteresa.es EFE-Madrid

16.09.2014. 21:07

taxis gnc inglaterra

El Gobierno británico invierte mas de 368.000 libras para alimentar los taxis de la ciudad de Reading con gas natural fuente: GNV Magazine - 9 de Septiembre de 2014. Más de 100 taxis negros podrían ser convertidos a un combustible de baja emisión como el gas natural comprimido (GNC) en la ciudad británica de Reading, a través de una inversión del Gobierno por £ 368.750 (US$ 593.810). La ministra de Transportes, Baronesa Kramer, anunció la concesión al consejo de la ciudad durante una visita a la estación de compresión de gas del operador de transporte Reading Buses, localizada en el depósito de Great Knollys Street. El dinero se otorgará en forma de subvenciones a un total de 113 conductores de taxis Hackney para convertir sus vehículos a GNC. La Baronesa Kramer dijo: "Esta es otra de las iniciativas que el Gobierno está apoyando con más de 30 millones de libras (US$ 48.3 millones) disponibles en todo el país para reducir las emisiones." El líder de transporte de la ciudad, Cllr Tony Page, adelantó que esperan una gran demanda de las subvenciones por parte de los taxistas, debido a que el sistema de conversión híbrido "reduce significativamente" los costos de operación. Y agregó: "La oportunidad de convertir sus unidades a GNC para los taxistas es la última de una larga serie de iniciativas del Consejo dirigidas a proporcionar opciones de transporte respetuosos con el medio ambiente para la ciudad. Reading Buses está liderando el camino en esta área, con casi el 40% de sus autobuses híbridos o de gas, - la mayor proporción de cualquier flota en el país".

14.09.2014. 17:57

corredor azul GNL GNC

El proyecto de la UE con el título completo "Gas Natural Licuado Corredores Azules" se inició en mayo de 2013 (de la convocatoria: FP7-TRANSPORT-2012-MOVE-1). El objetivo del proyecto es establecer GNL como una alternativa real para el transporte de media distancia y larga - primero como combustible complementario y más tarde como un sustituto adecuado para el diesel. Para lograr su objetivo se ha definido una hoja de ruta de los puntos de repostaje de gas natural licuado a lo largo de cuatro corredores que cubren la zona del Atlántico y del Mediterráneo y la conexión del Sur de Europa con el norte y el oeste y el este en consecuencia. Con el fin de implementar una red de transporte sostenible para Europa, el proyecto se ha fijado el objetivo de construir unas 14 nuevas estaciones de gas natural licuado o L-GNC, tanto permanentes como móviles, en lugares críticos en los corredores azul mientras que la construcción de una flota de aproximadamente 100 Pesado vehículos utilitarios propulsados por GNL. La página web oficial del proyecto es http://www.lngbluecorridors.eu/ El comunicado de prensa NGVA Europa en el lanzamiento oficial del proyecto presentado en Bruselas en mayo de 2013 se puede ver : www.ngvaeurope.eu Dentro del proyecto, NGVA Europa está liderando el paquete de "Hoja de ruta para el GNL Corredor Azul" trabajo responsable de la evaluación de la evaluación final y la preparación de directrices para fomentar el desarrollo del mercado de gas natural licuado. Este WP también definirá un número de las principales rutas para Transporte Pesado Vehclces (HGV) en demostrar con éxito y desarrollar aún más el uso de GNL a lo largo de los corredores de desarrollo. En paralelo, NGVA Europa también está a cargo de la difusión y explotación de proyectos, con el fin de acelerar la aplicación de los resultados de la investigación. Varios talleres y eventos serán organizados durante la duración de cuatro años del proyecto. El proyecto está cofinanciado por la Comisión Europea con la cantidad de 7,96 M € (el total de inversiones por un importe de 14,33 M €), con la participación de 27 socios de 11 países, todos los miembros de NGVA Europa. (FUENTE:www.ngvaeurope.eu/lng-blue-corridors) NGVA Europa ... para la movilidad sostenible

19.07.2014. 17:37

AUTOGAS GLP CANTABRIA

El Gobierno de Cantabria incorpora combustible alternativo a parte de su flota de vehículos. La Consejería de Industria incorpora el autogás a dos de sus vehículos para reducir emisiones contaminantes y obtener ventajas económicas. Santander 02.07.2014 El consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Eduardo Arasti, ha participado esta mañana en el acto de presentación de los dos vehículos, propiedad de la Consejería, en el Parque Científico y Tecnológico (PCTCAN), que han sido trasformados a autogás por la empresa cántabra Ferrosite en base al convenio firmado en su día entre el Gobierno de Cantabria y Repsol. Arasti ha destacado que esta acción, “que se basa en la alianza entre fabricantes de vehículos, compañías comercializadoras de energía y desarrolladores como Ferrosite es crucial para favorecer la incorporación de este combustible alternativo.” Y además, “servirá de ejemplo para empresas y particulares que quieran beneficiarse económicamente con esta elección que trae aparejada ganancias para el interés público al producir menos emisiones contaminantes.” El consejero ha señalado que, “el Gobierno apoya el desarrollo de productos que promueven la eficiencia energética y en especial los que tienen sus objetivos puestos en la mejora del transporte de mercancías y viajeros, ya que, igualmente, reducen las emisiones de carbono y generan ventajas económicas.” Los vehículos con autogás son ‘bifuel’, y usan indistintamente autogás y gasolina mediante dos depósitos y un solo motor adaptado, obteniendo así una autonomía superior a los 1.000 kilómetros. Contribuyen a la mejora de la calidad del aire urbano por sus bajas emisiones de partículas y de óxido de nitrógeno, y minimizan el efecto invernadero con sus bajas emisiones de CO2. Desde el punto de vista económico, este combustible alternativo permite un ahorro medio de combustible del 20% respecto al diésel y de un 40% respecto a la gasolina. Ferrosite y Repsol Ferrosite, empresa radicada en Renedo de Piélagos, es puntera en el desarrollo de los vehículos a autogás en España, transforma los nuevos para las marcas como Subaru, Citroën, Ford, Ssang Yong, etc. y cuenta con una amplia red de talleres colaboradores homologados en toda la nación. En Cantabria hay un parque de unos 800 vehículos que circulan con autogás, y 7 estaciones de servicio de Repsol que lo suministran públicamente. Además, Repsol facilita la instalación de surtidores de uso privado o ‘skids’, para usuarios particulares con flotas, de los que hay instalados 5 en el territorio cántabro. Repsol tiene en marcha un plan para disponer de unas 400 estaciones de servicio con autogás en 2015, de los que 10 serán estaciones de la red de Repsol, Campsa y Petronor en la Comunidad Autónoma de Cantabria. El plan pretende atender de forma acompasada a la demanda el crecimiento del autogás, que en Cantabria podría situarse en torno a los 3000 vehículos en los próximos tres años. En el acto de presentación acudieron, entre otros, el director general de Innovación e Industria. Fernando Javier Rodríguez Puertas; el jefe comercial de autogás de Repsol en la zona norte, Mikel García Laraudogoitia, y el director comercial de Ferrosite , Angel S. Paraja.

02.07.2014. 16:04

MADRID PARQUIMETROS GLP AUTOGAS

Aprobadas las nuevas tarifas del Servicio de Estacionamiento Regulado (SER), que se aplicaran, a partir del 1 de Julio en Madrid.

Ver Tarifas

20.05.2014. 20:05

CITROEN GLP AUTOGAS GLV FERROSITE

Citroen presenta en Barcelona el Citroen c-elysee a GLP, homologado, por el Instituto Metropolitano del Taxi de Barcelona, para Taxi en el AMB.

11.04.2014. 16:29

FORD AUTOGAS GLP FERROSITE

FORD ESPAÑA y FERROSITE firman un acuerdo de colaboración mediante el cual Ford lanza el programa Ford Autogas Duo (GLP) que pone en marcha con FERROSITE-BRC. Ford Autogas es una oportunidad de negocio que permite a la Red Ford ofrecer vehículos AutoGas, tanto nuevos como transformados, por la concesión. Ferrosite certificará que el concesionario se ha equipado y capacitado a tal fin, mediante los correspondientes cursos de formación y como proveedor del Círculo de Ventas de Ford, suministrará los equipos BRC y dará asistencia a la Red de concesionarios de Ford.

21.02.2014. 21:49

PALMA DE MALLORCA TAXIS

El Consell de Govern de este viernes ha aprobado el Proyecto de ley de transportes terrestres y movilidad, que fija en siete el número de plazas máximas de los taxis y no cinco como hasta el momento www.europapress.es/illes-balears/noticia-proyecto-ley-transportes-movilidad-fija-siete-numero-plazas-maximas-taxis-20140117140858.html

16.02.2014. 19:51

SsangYong Korando GLP AUTOGAS

Actualidad Motor: Prueba SsangYong Korando GLP diseño exterior e interior. SUV con variante GLP adaptado por Ferrosite.

www.actualidadmotor.com/2013/04/22/prueba-ssangyong-korando-glp-i/

09.02.2014. 10:53

CANARIAS DISA GLP AUTOGAS

Disa dispensará autogás en 7 estaciones de Gran Canaria, Tenerife y Lanzarote, según ha anunciado hoy el gerente del área de gas de la empresa, Miguel Benarroch. www.finanzas.com/noticias/empresas/20140129/disa-dispensara-autogas-estaciones-2594925.html

29.01.2014. 19:25

PLAN AIRE 2013 2016

PLAN NACIONAL DE CALIDAD DEL AIRE Y PROTECCION DE LA ATMOSFERA 2013-2016 .  PLAN AIRE.  DIRECCION GENERAL DE CALIDAD, EVALUACION AMBIENTAL Y MEDIO NATURAL

www.magrama.gob.es/imagenes/es/PLAN%20AIRE%202013-2016_tcm7-271018.pdf

21.01.2014. 14:11

GLP AUTOGAS VITOGAS andalucia

Vitogas, el tercer operador de GLP del mercado español, ha firmado un importante acuerdo marco de colaboración con la Asociación de Gasolineras Libres de Andalucía (AGLA), que confirma la gran apuesta de la compañía por el mercado del autogás.

ecodiario.eleconomista.es/interstitial/volver/nuezene14/espana/noticias/5458037/01/14/Vitogas-y-gasolineras-libres-andaluzas-firman-un-acuerdo-para-apostar-por-el-mercado-del-autogas.html

14.01.2014. 20:21

bmw GLP AUTOGAS GNC

Transformación a GLP de un BMW 323 CI, visita nuestra galeria y encontraras una amplia gama de transformaciones www.ferrosite.com/galeria/galeria

27.12.2013. 12:08

glp autgas gas natural gnc Madrid

Los vehículos limpios, es decir, los híbridos, eléctricos y los propulsados con gas natural o autogas, podrán circular por el carril Bus-VAO de la autovía del noroeste, la A-6. Así lo recoge el plan de calidad del aire recién elaborado por la Consejería de Medio Ambiente de Madrid, con el que esta Comunidad pretende reducir 30.000 toneladas de emisiones

ccaa.elpais.com/ccaa/2013/12/22/madrid/1387735984_159229.html

23.12.2013. 21:33

GAS NATURAL MALAGA

PRIMERA ESTACION DE SERVICIO PUBLICO DE GAS NATURAL EN MALAGA:La estación contará con un depósito de 60 metros cubicos con una capacidad de carga de hasta 200 camiones al año, y dispondrá también de un surtidor doble de gas natural comprimido con capacidad para repostar hasta 600 vehículos al año.

www.gnvmagazine.com/noticia-malaga_tendra_su_primera_estacion_de_servicio_publica_de_gas_natural-3391

19.12.2013. 20:58

GLP AUTOGAS MADRID REPSOL

El presidente de Repsol, Antonio Brufau, anunció hoy que prevé duplicar el número de puntos de venta de Gas Licuado de Petroleo (GLP), también llamado autogas, que la petrolera tiene en la Comunidad de Madrid, pasando de los 32 surtidores actuales a 70 en el año 2015.

noticias.lainformacion.com/economia-negocios-y-finanzas/petroleo-y-gases-primarios/repsol-duplicara-el-numero-de-surtidores-de-glp-en-la-comunidad-de-madrid-en-2015_XtWN5K0NHtBX20VJmfAAk2/

10.12.2013. 21:14

NORMATIVA ESTACIONES COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

Los Estados miembros de la Unión Europea (UE) tendrán que asegurarse que los números especificados de puntos de recarga de vehículos eléctricos y de hidrógeno, así como las estaciones de gas natural, estén construidos antes de 2020, en virtud de un proyecto de directiva aprobado por la Comisión de Transportes y Turismo.

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08.12.2013. 16:56

FORD GAMA GLP AUTGAS

El otro día te informábamos del lanzamiento de los Ford Fiesta adaptados para poder usar GLP. Pues bien, la filial española completa la oferta con la introducción de los Focus y C-Max también adaptados a este combustible.

es.autoblog.com/2013/12/06/los-ford-c-max-y-focus-ahora-con-glp-y-mas-cambios/

07.12.2013. 15:42

GLP AUTOGAS VITOGAS A CORUÑA

Galicia apuesta por la movilidad sostenible. Vitogas abre dos nuevos puntos de Autogás en A Coruña. Promoviendo el uso de GLP para automoción, la compañía atiende las necesidades de consumo de los gallegos.

www.diariolugo.com/__n2737181__Vitogas_abre_dos_nuevos_puntos_de_Autogas_en_A_Coruna_.html

04.12.2013. 18:11

FORD GLP AUTOGAS GLV FERROSITE

El GLP, muy popular en países como Italia o Francia, en España va ganando adeptos poco a poco y por esta razón Ford ha decidido ofrecer una alternativa en la gama Fiesta

es.autoblog.com/2013/12/03/el-ford-fiesta-se-pasa-al-glp/

04.12.2013. 17:40

glp autogas Vitogas sevilla

VITOGAS, el tercer operador de GLP del mercado español, pone en marcha un nuevo punto de repostaje de autogás / GLP en Sevilla.

www.denoticias.es/noticias/66794/vitogas-abre-nuevo-punto-autogas-sevilla/

03.12.2013. 19:39

INCENTIVOS VEHICULOS GLP AUTOGAS LEON

EL AYUNTAMIENTO DE LEON INCENTIVARA EL USO DE VEHICULOS MENOS COMTAMINANTES Y REBAJARA UN 50% LOS IMPUESTOS A LOS HIBRIDOS Y A LOS DE AUTOGAS O GLP.

álvaro caballero | león 02/12/2013 (diariodeleon.es)El Ayuntamiento de la capital leonesa ya cuenta con nueve vehículos híbridos dentro de la flota de la Policía Local.

El Ayuntamiento de la capital leonesa ya cuenta con nueve vehículos híbridos dentro de la flota de la Policía Local.

Por la vía de la cartera apuesta el Ayuntamiento de León para incentivar el uso de los vehículos menos contaminantes. Una promoción, incluida en la estrategia de movilidad, que pasará por incluir en el capítulo de bonificaciones de la ordenanza fiscal del impuesto de circulación a los coches eléctricos y los de autogás o gas licuado del petróleo (GLP). Los modelos a los que, como ya sucede con los eléctricos, se les aplicará una rebaja del 50% en la factura anual. Una «apuesta por la implantación de incentivos para conseguir una mejora de la calidad del aire en la ciudad», como resume el concejal de Policía y Movilidad, Ricardo Gavilanes.

La medida se aplicará a partir del recibo del 2015. Una entrada en vigor pospuesta un año por la imposibilidad de hacer la modificación de la ordenanza dentro de los plazos legales para que sea aprobada antes del 31 de diciembre de este 2013, lo que permitiría que el impuesto pudiera devengarse en el próximo ejercicio. La falta que se de tiempo que se debe a que la medida forma parte del compromiso contraído por el Ayuntamiento de León este pasado a mediados de este pasado mes de noviembre en Stuttgart, cuando fue incluida por la Comisión Europea en el foro de ciudades por la innovación en movilidad.

La bajada del tributo, que tiene un coste medio al año de 128,95 euros, pretende estimular dentro de la estrategia global europea la adquisición de vehículos con menores emisiones de CO2. Una apuesta no sólo por los eléctricos, sino que también incluya a aquellos coches que optan por los sistemas de funcionamiento que simultanean el motor eléctrico, sobre todo para su uso en la ciudad y en vías muy transitadas, con el de combustión, que a su vez permite recargar la batería por la energía cinética y la recuperación con el frenado. Modelos que permiten una reducción significativa de los emisiones contaminantes, como también sucede con el GLP, que se puede aplicar en los motores de gasolina mediante la instalación de un equipo específico, lo que rebaja hasta en un 15% el CO2 expulsado a la atmósfera por la combustión del motor.

Los beneficios para los vehículos menos contaminantes también contarán con un apartado exclusivo para los eléctricos. La concesión de un permiso adicional de una hora de estancia el casco histórico para los repartidores de mercancías que opten por estos modelos. Sesenta minutos más que harán que este sector, que suma hasta 130 camiones y furgonetas los viernes para surtir a la hostelería, puedan estar hasta las 12.00 horas dentro de la zona delimitada por los bolardos.

02.12.2013. 16:34

TAXIS FINANCIACIÓN TRANSFORMACIONES A GNC

Si eres taxista y quieras transformar tu coche a GNC, puedes beneficiarte de la financiación a 12 meses sin intereses gracias a la colaboración entre Gas Natural Fenosa y Ferrosite. Esta financiación es compatible con la tarjeta de 1.000 euros en combustible gentileza de Gas Natural Fenosa.

01.12.2013. 16:11

oferta promocional autogas Repsol Campsa y Petronor

Os informamos que dentro de la acción táctica de información del Carburante AutoGas que se está llevando a cabo en algunas de nuestras estaciones de servicio se ha previsto una aportación de 150 € en carburante para todos aquellos clientes particulares que compren o transformen su vehículo a GLP.

Las bases de esta aportación son las siguientes

Aportación válida para los primeros 1.000 vehículos particulares comprados o transformados a GLP entre las fechas del 18 de noviembre 2013 al 15 de marzo de 2014.

·         Los interesados deberán llamar al 901 100 125 solicitando la ayuda, también deberán enviar al correo electrónico sacgas@repsol.com antes del 15 de abril de 2014 la siguiente documentación:

o   Copia escaneada de la factura de compra o adaptación del vehículo a AutoGas.

o   Copia escaneada de la ficha técnica del vehículo, para el caso de vehículos adaptados la ficha técnica deberá contemplar inscrita por la ITV la correspondiente adaptación del vehículo a GLP.

·         Esta aportación no es acumulable a otras ofertas o promociones que se hayan recibido o solicitado para ese vehículo.

·         El importe correspondiente a la oferta promocional (150 € en carburante) se entregará mediante una Tarjeta SolRed Regalo para consumir carburante en Estaciones de Servicio Repsol, Campsa y Petronor. 

El resto de vehículos, es decir, vehículos que en su ficha técnica no constan como particulares, podrán acogerse a las aportaciones previstas en nuestra política comercial vigente en cada momento, que a día de hoy prevé 500 € para la compara o adaptación a GLP de turismos y 1.200 € para vehículos con MMA > 2.500 kg, estás últimas aportaciones siempre serán en carburante, durante un año y efectivas mediante descuento mensual en la factura de la tarjeta SolRed Profesional de Repsol generada por la compra de AutoGas.

 

En el siguiente enlace podéis acceder al calculador de ahorros de Repsol para comprobar el ahorro que obtendrías por el uso de GLP:  Calculador de Repsol

29.11.2013. 11:14

GAS NATURAL FENOSA GNC MOVILIDAD

Seat y Gas Natural Fenosa han rubricado un acuerdo estratégico para promover el uso de gas natural comprimido (GNC) en el ámbito de la movilidad.

www.gnvmagazine.com/noticia-seat_y_gas_natural_fenosa_firman_acuerdo_para_promover_uso_del_gnc_en_espana-3363

28.11.2013. 20:07

emisiones co2 union europea

La UE llega a un acuerdo sobre el límite a las emisiones de CO2 en los coches. La Eurocámara y los Estados miembros llegaron  a un acuerdo sobre el límite a las emisiones de los turismos nuevos, tras el bloqueo que Alemania forzó en junio, un pacto que fue calificado por Greempeace de "malo".

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27.11.2013. 20:43

GASNAM GNC MOVILIDAD

La Asociación Española de Gas Natural para la Movilidad (GASNAM) organizó en Madrid el II Congreso del gas natural para la movilidad, en el que se expusieron las acciones que se están llevando a cabo para desarrollar este combustible en el ámbito del transporte terrestre y marítimo.
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31.10.2013. 11:47

autogas glp vehiculos surtidores

El parque automovilístico español movido por Autogás o uso alternativo entre gasolina y gas licuado del petróleo (GLP) apunta a los 200.000 coches en 2017, en tanto que el número de surtidores rebasará el millar en 2015.

www.finanzas.com/noticias/empresas/20131028/operadores-autogas-calculan-parque-2532717.html


28.10.2013. 18:45

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28.10.2013. 09:38

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